瑞士科学家研讨显现，男性跑者在马拉松手翰中忽然减速——即所谓“撞墙”——的或许性或许是女人跑者的两倍。研讨者主张，男性跑者可以终究靠手翰初期怠慢速度，并在手翰过程中逐渐提速来下降这一危险。相关研讨7月2日发表于《科学陈述》。

  虽然此前有研讨指出男性在手翰中往往会减速，但此现状是否在大样本集体中都会存在尚不清晰。

  苏黎世大学的Beat Knechtle和搭档使用873,334个电子计时器的数据，剖析了1999年至2025年间柏林马拉松的手翰成果。在此期间，76%的跑者为男性，其间超越对折年龄在35至49岁之间。剖析仅纳入了完结42公里马拉松的跑者，且同一名跑者或许在多个年份的计算中均被计入。

  研讨人员将“撞墙”界说为：手翰后半程的速度较前半程下降至少20%。他们发现，虽然男性跑者一般比女人跑者更快完结马拉松——均匀完赛时刻分别为4小时2分钟和4小时29分钟——但男性跑者“撞墙”的概率却是女人的两倍。在3小时内完结马拉松的跑者中，男性跑者“撞墙”的概率是女人的6倍。

  对856,759组手翰成果的剖析标明，男性跑者的配速往往不如女人跑者安稳。男性一般比女人在手翰后半程更晚呈现速度下降——分别在约25公里处和20公里处——但是，在整个手翰中坚持匀速的女人份额高于男性，52%的女人和36%的男性在手翰中没再次呈现显着减速。在手翰最终5公里中，男性的配速均匀下降了18%，而女人仅下降了13%。

  此前研讨曾指出，女人在跑步时或许更长于保存肌糖原——作为能量来历的葡萄糖贮存方式的水平，研讨者估测这或许有助于她们坚持速度。他们还提出，男性或许因在手翰开始时高估了自己的竞技才能而导致速度下降。不过，要进一步研讨来探求这些潜在机制，且研讨结果仅与一条马拉松赛道有相关性。